Voor de communicatie met je vliegvriendjes heb je natuurlijk een radio bij je. Tijdens het wildvliegen melden wij meestal starts, landingen en info als ‘hier zit een goede bel’ of juist ‘hier zit dikke sink’, ‘het is hier turbulent’, ‘ik vlieg nu naar …’, ‘ik vlieg richting landing’ of ‘de wind op landing is ongeveer 20 km/h / gedraaid naar het westen’. Of eigenlijk alles waarvan je denkt dat een ander er iets aan heeft of waar je gewoon even blij over wil zijn. Probeer ‘hier’ en wat daar over te melden is zo concreet mogelijk te maken.
Headsets
De makkelijkste plek voor je radio is aan de schouderband van je harnas. Vaak zit daar wel een handig lusje waar de clip van de radio in kan. Nadeel is dat je het geluid vrij hard moet zetten om anderen redelijk goed te horen, en dat je je stuurtokkel los moet laten om te kunnen zenden. Een betere optie is een headset met luidspreker, microfoon en zendknop.
De luidspreker plak je met klittenband in je oorflap, of je kan ‘m er in naaien voor een meer permanente oplossing. De microfoon plak je in het kinstuk als je een integraalhelm draagt, of met een boompje tegen de binnenkant van je helm bij een open helm. Er zijn ook luidspreker/microfoon combi’s die je aan je schouderband hangt. Dan hoef je niets in je helm in te bouwen. Moet wel iets omheen tegen de wind, anders horen de anderen vooral ruis.
Voor de zendknop zijn verschillende opties. Een veelgebruikte is het snoertje door je mouw leiden en de knop om een vinger te plakken met klittenband. Bij de start aan de buitenkant zodat je er geen last van hebt, daarna aan de binnenkant zodat je heel makkelijk kan zenden. Is wel een beetje gedoe met het snoertje door je mouw. Aan de andere kant: daar heb je alleen aan het begin en eind van je vlucht last van. Gewoon langer vliegen dus 😜 De optie die ons goed bevalt, is de zendknop met klittenband op de buitenkant van je helm plakken. Is iets minder makkelijk zenden dan op je vinger, maar je hoeft nog steeds je tokkel niet los te laten en het is een stuk minder gedoe met het snoertje.
Dan is er nog de radio zelf. In een gesprek met andere piloten kwamen de volgende opties voorbij: aan de schouderband, in het harnas, in je jas, in een zakje om je nek of in een holster. Met de combi zendknop op helm en radio in jas/zakje/holster kan je na de landing je harnas uittrekken zonder iets met de headset te doen. Als ik nog wil luisteren/zenden houd ik mijn helm op, daarna stop ik zakje met radio in de helm en zit alles bij elkaar. En de jas kan uit op een warm landingsveld. Martijn trekt de stekker er uit en houdt alleen de radio in holster bij zich, heeft ook zo z’n voordelen. Met de radio in je harnas hoef je, als je het een beetje handig doet, ook maar één stekkertje los te maken.
Stekkers
Als je een headset gaat kopen, let dan goed op welke stekker je nodig hebt. Dat is helaas niet bij elke radio hetzelfde. De afstand tussen de twee pinnen van de stekker verschilt, dus het past echt niet als je de verkeerde hebt.
Een eenvoudige manier om er achter te komen welke stekker je (nodig) hebt, is door de afstand te meten tussen het midden van de kleine en van de grote pin. Bij de Motorola stekker is dat 8 mm, bij de Icom 10 mm en bij de Kenwood 12 mm.
Kanalen en frequenties
Altijd leuk als er iemand roept ‘we zitten op kanaal 42’, maar op mijn radio moet ik een frequentie instellen. Gelukkig is er een vertaaltabel van deze LPD kanalen. Naast een kanaal/frequentie kan je ook een toonsleutel/subkanaal instellen, CTCSS. Hoeft niet, maar het kan in een druk gebied helpen om ruis te vermijden want je hoort elkaar op dezelfde frequentie alleen als je dezelfde sleutel instelt. Vergeet niet om ‘m in te stellen voor zowel zenden als ontvangen. Een veelvoud van 50 Hz schijnt niet handig te zijn omdat dit de frequentie is van het stroomnet, kan ook weer ruis geven. De sleutels die we tegenkwamen bij vliegscholen zijn 77.0 Hz of 91.5 Hz (geen idee waarom die precies). Zet de radio aan ruim voordat je als groep gaat starten, en luister of je gekozen frequentie niet al in gebruik is.
In de handleiding van je radio staat hoe je de frequenties moet instellen. Hieronder voor een paar modellen een basic instructie en link naar de handleiding.
